冻雨

知识点：《冻雨》 收集：包赣裁 编辑：杜鹃花妹子
本知识点包括：1、冻雨的符号是什么？ 2、冻雨是什么 冻雨的形成原因解析 3、冻雨有那些危害 4、冻雨是什么 5、分析贵州省冻雨多发的自然原因 。

《冻雨》相关知识

概述

冻雨是初冬或冬末春初时节见到的一种天气现象.当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时,冷空气像楔子一样插在暖空气的下方,近地层气温骤降到零度以下,湿润的暖空气被抬升,并成云致雨.当雨滴从空中落下来时,由于近地面的气温很低,在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰,气象上把这种天气现象称为“冻雨”.我国南方一些地区把冻雨又叫做“下冰凌”,北方地区称它为“地油子”.雨滴与地面或地物、飞机等物相碰而即刻冻结的雨称为冻雨.这种雨从天空落下时是低于0°C的过冷水滴,在碰到树枝、电线、枯草或其他地上物,就会在这些物体上冻结成外表光滑、晶莹透明的一层冰壳,有时边冻边淌,象一条条冰柱.这种冰层在气象学上又称为“雨凇”或冰凌.冻雨是过冷雨滴或毛毛雨落到温度在冰点以下的地面上,水滴在地面和物体上迅速冻结而成的透明或半透明冰层,这种冰层可形成“千崖冰玉里,万峰水晶中’的壮美景象.如遇毛毛雨时,则出现粒凇,粒凇表面粗糙,粒状结构清晰可辨；如遇较大雨滴或降雨强度较大时,往往形成明冰凇,明冰凇表面光滑,透明密实,常在电线、树枝或舰船上一边流一边冻,形成长长的冰挂.冻雨多发生在冬季和早春时期.我国出现冻雨较多的地区是贵州省,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏及山东、河北、陕西、甘肃、辽宁南部等地,其中山区比平原多,高山最多.雨水从空中落下来结成冰,能致害吗?是的,这种冰积聚到一定程度,不仅有害,而且危害不浅.

成因

入冬,雨落在树木、高楼、山岩、电杆等物体上,立即结成了冰,老百姓习惯叫“滴水成冰”.这种雨在气象学上叫“冻雨”（它的凝聚物叫“雨淞”）；它和人们常说的一般水滴不同,而是一种过冷却水滴（温度低于0℃）,在云体中它本该凝结成冰粒或雪花,然而找不到冻结时必需的冻结核,于是它成了碰上物体就能结冻的过冷却水滴.

“冻雨”落在电线、树枝、地面上,随即结成外表光滑的一层薄冰,冰越结越厚,结聚过程中还边流动边冻结,结果便制造出一串串钟乳石似的冰柱、冰穗（俗称“冰挂”）,它们晶莹透亮,遇上阳光,放射出五彩光芒,煞是好看!可惜的是,当它的重量超过物体的承载能力的时候,悲剧就发生了.形成“冻雨”,要使过冷却水滴顺利地降落到地面,往往离不开特定的天气条件：近地面2000米左右的空气层温度稍低于0℃；2000米至4000米的空气层温度高于0℃,比较暖一点；再往上一层又低于0℃,这样的大气层结构,使得上层云中的过冷却水滴、冰晶和雪花,掉进比较暖一点的气层,都变成液态水滴.再向下掉,又进入不算厚的冻结层.当它们随风下落,正准备冻结的时候,已经以过冷却的形式接触到冰冷的物体,转眼形成坚实的“冻雨”!

冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水.低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态,其外观同一般雨滴相同,当它落到温度为0℃以下的物体上时,立刻冻结成外表光滑而透明的冰层,称为雨凇.严重的雨凇会压断树木、电线杆,使通讯、供电中止,妨碍公路和铁路交通,威胁飞机的飞行安全.冻雨出现时地面往往不太寒冷（0?-3℃）,上空为逆稳,有一层温度高于0℃的暖层.降水在暖层里为雨滴,下落到近地面大气中就成为过冷却的冻雨,往往会造成一些危害.

如果雨滴不断地打落在这些结了冰的物体表面时,就慢慢地形成一条条冰柱.太阳出来后,在阳光的照跃下的冰柱闪闪发亮,分外妖娆,冻雨给人们增添了秀丽动人的景色.但它造成的危害也是十分严重的.如电线上结上冰凌后增加了重量、遇冷会发生收缩,使得电线绷断,导致通信和输电中断事故；农作物遇到冻雨后被冻伤、冻死；地面上结冰,交通事故将剧增.所以,持续数天出现冻雨,其造成的灾害还是很大的.

危害

冻雨风光值得观赏,但它毕竟是一种灾害性天气,它所造成的危害是不可忽视的.电线结冰后,遇冷收缩,加上冻雨重量的影响,就会绷断.有时,成排的电线杆被拉倒,使电讯和输电中断.公路交通因地面结冰而受阻,交通事故也因此增多.大田结冰,会冻断返青的冬麦,或冻死早春播种的作物幼苗.另外,冻雨还能大面积地破坏幼林、冻伤果树等.1972年2月底,我国出现一次大范围的冻雨,广州、长沙、南京、昆明、重庆、成都、贵阳等地至北京的电信一度中断,造成的经济损失极其严重.

1955年,浙赣地区曾因“冻雨”倒毁电杆数百根,南浔、浙赣铁路运输一度中断；1987年11月和1989年12月,郑州市先后两次出现“冻雨”,受伤的就有200来人；前苏联西南部地区,一次“冻雨”折毁、倒翻电杆近万根,造成大面积的电讯中断.1984年1月中旬后期,受强冷空气影响,贵州、湖南、江西、湖北等省不少地区出现冻雨天气,造成电线断线倒杆.贵州省的有线电话全部中断,严重影响通讯工作.湖南输电线积冰厚度在20毫米以上,一些高压线路一 天溶冰5-6次.因受冰冻天气影响,贵阳客车站停开长途车803班次,农村公共汽车间断停开418班次.湖南长沙附近几个县停开班车339班次；仅临武、资兴两县折断竹、木近500多万根（棵）.贵州有10％提早抽苔的油菜受到冻害.

预防

冻雨厚度一般可达10～20毫米,最厚的有30～40毫米.冻雨发生时,风力往往较大,所以冻雨对交通运输,特别对通讯和输电线路影响更大.据气象专家分析,冻雨是在特定的天气背景下产生的降水现象.在此期间,江淮流域上空的西北气流和西南气流都很强,地面有冷空气侵入,1500至3000米上空又有暖气流北上,大气垂直结构呈上下冷、中间暖的状态,自上而下分别为冰晶层、暖层和冷层.即3OOO米以上高空大气温度往往在－10℃以下,2000米左右高空,大气温度一般为0℃左右,而2000米以下温度又低于0℃.冻雨大多出现在1月上旬至2月上、中旬的一个多月内,起始日期具有北早南迟,山区早、平原迟的特点,结束日则相反.地势较高的山区,冻雨开始早,结束晚,冻雨期略长.如皖南黄山光明顶,冻雨一般在11月上旬初开始,次年4月上旬结束,长达5个月之久.据统计,江淮流域的冻雨天气,沿淮淮北2～3年一遇,淮河以南7～8年一遇.但在山区,山谷和山顶差异较大,山区的部分谷地几乎没有冻雨,而山势较高处几乎年年都有冻雨发生.冻雨是一种灾害性天气,它大量冻结积累后能压断电线和电话线,严重的冻雨会把房子压坍,飞机在有过冷水滴的云层中飞行时,机翼、螺旋桨会积水,影响飞机空气动力性能造成失事.消除冻雨灾害的方法,主要是在冻雨出现时,发动输电线沿线居民不断把电线上的雨凇敲刮干净；在飞机上安装除冰设备或干脆绕开冻雨区域飞行.

概述

冻雨是初冬或冬末春初时节见到的一种天气现象.当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时,冷空气像楔子一样插在暖空气的下方,近地层气温骤降到零度以下,湿润的暖空气被抬升,并成云致雨.当雨滴从空中落下来时,由于近地面的气温很低,在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰,气象上把这种天气现象称为“冻雨”.我国南方一些地区把冻雨又叫做“下冰凌”,北方地区称它为“地油子”.雨滴与地面或地物、飞机等物相碰而即刻冻结的雨称为冻雨.这种雨从天空落下时是低于0°C的过冷水滴,在碰到树枝、电线、枯草或其他地上物,就会在这些物体上冻结成外表光滑、晶莹透明的一层冰壳,有时边冻边淌,象一条条冰柱.这种冰层在气象学上又称为“雨凇”或冰凌.冻雨是过冷雨滴或毛毛雨落到温度在冰点以下的地面上,水滴在地面和物体上迅速冻结而成的透明或半透明冰层,这种冰层可形成“千崖冰玉里,万峰水晶中’的壮美景象.如遇毛毛雨时,则出现粒凇,粒凇表面粗糙,粒状结构清晰可辨；如遇较大雨滴或降雨强度较大时,往往形成明冰凇,明冰凇表面光滑,透明密实,常在电线、树枝或舰船上一边流一边冻,形成长长的冰挂.冻雨多发生在冬季和早春时期.我国出现冻雨较多的地区是贵州省,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏及山东、河北、陕西、甘肃、辽宁南部等地,其中山区比平原多,高山最多.雨水从空中落下来结成冰,能致害吗?是的,这种冰积聚到一定程度,不仅有害,而且危害不浅.

成因

入冬,雨落在树木、高楼、山岩、电杆等物体上,立即结成了冰,老百姓习惯叫“滴水成冰”.这种雨在气象学上叫“冻雨”（它的凝聚物叫“雨淞”）；它和人们常说的一般水滴不同,而是一种过冷却水滴（温度低于0℃）,在云体中它本该凝结成冰粒或雪花,然而找不到冻结时必需的冻结核,于是它成了碰上物体就能结冻的过冷却水滴.

“冻雨”落在电线、树枝、地面上,随即结成外表光滑的一层薄冰,冰越结越厚,结聚过程中还边流动边冻结,结果便制造出一串串钟乳石似的冰柱、冰穗（俗称“冰挂”）,它们晶莹透亮,遇上阳光,放射出五彩光芒,煞是好看!可惜的是,当它的重量超过物体的承载能力的时候,悲剧就发生了.形成“冻雨”,要使过冷却水滴顺利地降落到地面,往往离不开特定的天气条件：近地面2000米左右的空气层温度稍低于0℃；2000米至4000米的空气层温度高于0℃,比较暖一点；再往上一层又低于0℃,这样的大气层结构,使得上层云中的过冷却水滴、冰晶和雪花,掉进比较暖一点的气层,都变成液态水滴.再向下掉,又进入不算厚的冻结层.当它们随风下落,正准备冻结的时候,已经以过冷却的形式接触到冰冷的物体,转眼形成坚实的“冻雨”!

冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水.低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态,其外观同一般雨滴相同,当它落到温度为0℃以下的物体上时,立刻冻结成外表光滑而透明的冰层,称为雨凇.严重的雨凇会压断树木、电线杆,使通讯、供电中止,妨碍公路和铁路交通,威胁飞机的飞行安全.冻雨出现时地面往往不太寒冷（0?-3℃）,上空为逆稳,有一层温度高于0℃的暖层.降水在暖层里为雨滴,下落到近地面大气中就成为过冷却的冻雨,往往会造成一些危害.

如果雨滴不断地打落在这些结了冰的物体表面时,就慢慢地形成一条条冰柱.太阳出来后,在阳光的照跃下的冰柱闪闪发亮,分外妖娆,冻雨给人们增添了秀丽动人的景色.但它造成的危害也是十分严重的.如电线上结上冰凌后增加了重量、遇冷会发生收缩,使得电线绷断,导致通信和输电中断事故；农作物遇到冻雨后被冻伤、冻死；地面上结冰,交通事故将剧增.所以,持续数天出现冻雨,其造成的灾害还是很大的.

危害

冻雨风光值得观赏,但它毕竟是一种灾害性天气,它所造成的危害是不可忽视的.电线结冰后,遇冷收缩,加上冻雨重量的影响,就会绷断.有时,成排的电线杆被拉倒,使电讯和输电中断.公路交通因地面结冰而受阻,交通事故也因此增多.大田结冰,会冻断返青的冬麦,或冻死早春播种的作物幼苗.另外,冻雨还能大面积地破坏幼林、冻伤果树等.1972年2月底,我国出现一次大范围的冻雨,广州、长沙、南京、昆明、重庆、成都、贵阳等地至北京的电信一度中断,造成的经济损失极其严重.

1955年,浙赣地区曾因“冻雨”倒毁电杆数百根,南浔、浙赣铁路运输一度中断；1987年11月和1989年12月,郑州市先后两次出现“冻雨”,受伤的就有200来人；前苏联西南部地区,一次“冻雨”折毁、倒翻电杆近万根,造成大面积的电讯中断.1984年1月中旬后期,受强冷空气影响,贵州、湖南、江西、湖北等省不少地区出现冻雨天气,造成电线断线倒杆.贵州省的有线电话全部中断,严重影响通讯工作.湖南输电线积冰厚度在20毫米以上,一些高压线路一 天溶冰5-6次.因受冰冻天气影响,贵阳客车站停开长途车803班次,农村公共汽车间断停开418班次.湖南长沙附近几个县停开班车339班次；仅临武、资兴两县折断竹、木近500多万根（棵）.贵州有10％提早抽苔的油菜受到冻害.

预防

冻雨厚度一般可达10～20毫米,最厚的有30～40毫米.冻雨发生时,风力往往较大,所以冻雨对交通运输,特别对通讯和输电线路影响更大.据气象专家分析,冻雨是在特定的天气背景下产生的降水现象.在此期间,江淮流域上空的西北气流和西南气流都很强,地面有冷空气侵入,1500至3000米上空又有暖气流北上,大气垂直结构呈上下冷、中间暖的状态,自上而下分别为冰晶层、暖层和冷层.即3OOO米以上高空大气温度往往在－10℃以下,2000米左右高空,大气温度一般为0℃左右,而2000米以下温度又低于0℃.冻雨大多出现在1月上旬至2月上、中旬的一个多月内,起始日期具有北早南迟,山区早、平原迟的特点,结束日则相反.地势较高的山区,冻雨开始早,结束晚,冻雨期略长.如皖南黄山光明顶,冻雨一般在11月上旬初开始,次年4月上旬结束,长达5个月之久.据统计,江淮流域的冻雨天气,沿淮淮北2～3年一遇,淮河以南7～8年一遇.但在山区,山谷和山顶差异较大,山区的部分谷地几乎没有冻雨,而山势较高处几乎年年都有冻雨发生.冻雨是一种灾害性天气,它大量冻结积累后能压断电线和电话线,严重的冻雨会把房子压坍,飞机在有过冷水滴的云层中飞行时,机翼、螺旋桨会积水,影响飞机空气动力性能造成失事.消除冻雨灾害的方法,主要是在冻雨出现时,发动输电线沿线居民不断把电线上的雨凇敲刮干净；在飞机上安装除冰设备或干脆绕开冻雨区域飞行.

概述

冻雨是初冬或冬末春初时节见到的一种天气现象.当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时,冷空气像楔子一样插在暖空气的下方,近地层气温骤降到零度以下,湿润的暖空气被抬升,并成云致雨.当雨滴从空中落下来时,由于近地面的气温很低,在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰,气象上把这种天气现象称为“冻雨”.我国南方一些地区把冻雨又叫做“下冰凌”,北方地区称它为“地油子”.雨滴与地面或地物、飞机等物相碰而即刻冻结的雨称为冻雨.这种雨从天空落下时是低于0°C的过冷水滴,在碰到树枝、电线、枯草或其他地上物,就会在这些物体上冻结成外表光滑、晶莹透明的一层冰壳,有时边冻边淌,象一条条冰柱.这种冰层在气象学上又称为“雨凇”或冰凌.冻雨是过冷雨滴或毛毛雨落到温度在冰点以下的地面上,水滴在地面和物体上迅速冻结而成的透明或半透明冰层,这种冰层可形成“千崖冰玉里,万峰水晶中’的壮美景象.如遇毛毛雨时,则出现粒凇,粒凇表面粗糙,粒状结构清晰可辨；如遇较大雨滴或降雨强度较大时,往往形成明冰凇,明冰凇表面光滑,透明密实,常在电线、树枝或舰船上一边流一边冻,形成长长的冰挂.冻雨多发生在冬季和早春时期.我国出现冻雨较多的地区是贵州省,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏及山东、河北、陕西、甘肃、辽宁南部等地,其中山区比平原多,高山最多.雨水从空中落下来结成冰,能致害吗?是的,这种冰积聚到一定程度,不仅有害,而且危害不浅.

成因

入冬,雨落在树木、高楼、山岩、电杆等物体上,立即结成了冰,老百姓习惯叫“滴水成冰”.这种雨在气象学上叫“冻雨”（它的凝聚物叫“雨淞”）；它和人们常说的一般水滴不同,而是一种过冷却水滴（温度低于0℃）,在云体中它本该凝结成冰粒或雪花,然而找不到冻结时必需的冻结核,于是它成了碰上物体就能结冻的过冷却水滴.

“冻雨”落在电线、树枝、地面上,随即结成外表光滑的一层薄冰,冰越结越厚,结聚过程中还边流动边冻结,结果便制造出一串串钟乳石似的冰柱、冰穗（俗称“冰挂”）,它们晶莹透亮,遇上阳光,放射出五彩光芒,煞是好看!可惜的是,当它的重量超过物体的承载能力的时候,悲剧就发生了.形成“冻雨”,要使过冷却水滴顺利地降落到地面,往往离不开特定的天气条件：近地面2000米左右的空气层温度稍低于0℃；2000米至4000米的空气层温度高于0℃,比较暖一点；再往上一层又低于0℃,这样的大气层结构,使得上层云中的过冷却水滴、冰晶和雪花,掉进比较暖一点的气层,都变成液态水滴.再向下掉,又进入不算厚的冻结层.当它们随风下落,正准备冻结的时候,已经以过冷却的形式接触到冰冷的物体,转眼形成坚实的“冻雨”!

冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水.低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态,其外观同一般雨滴相同,当它落到温度为0℃以下的物体上时,立刻冻结成外表光滑而透明的冰层,称为雨凇.严重的雨凇会压断树木、电线杆,使通讯、供电中止,妨碍公路和铁路交通,威胁飞机的飞行安全.冻雨出现时地面往往不太寒冷（0?-3℃）,上空为逆稳,有一层温度高于0℃的暖层.降水在暖层里为雨滴,下落到近地面大气中就成为过冷却的冻雨,往往会造成一些危害.

如果雨滴不断地打落在这些结了冰的物体表面时,就慢慢地形成一条条冰柱.太阳出来后,在阳光的照跃下的冰柱闪闪发亮,分外妖娆,冻雨给人们增添了秀丽动人的景色.但它造成的危害也是十分严重的.如电线上结上冰凌后增加了重量、遇冷会发生收缩,使得电线绷断,导致通信和输电中断事故；农作物遇到冻雨后被冻伤、冻死；地面上结冰,交通事故将剧增.所以,持续数天出现冻雨,其造成的灾害还是很大的.

危害

冻雨风光值得观赏,但它毕竟是一种灾害性天气,它所造成的危害是不可忽视的.电线结冰后,遇冷收缩,加上冻雨重量的影响,就会绷断.有时,成排的电线杆被拉倒,使电讯和输电中断.公路交通因地面结冰而受阻,交通事故也因此增多.大田结冰,会冻断返青的冬麦,或冻死早春播种的作物幼苗.另外,冻雨还能大面积地破坏幼林、冻伤果树等.1972年2月底,我国出现一次大范围的冻雨,广州、长沙、南京、昆明、重庆、成都、贵阳等地至北京的电信一度中断,造成的经济损失极其严重.

1955年,浙赣地区曾因“冻雨”倒毁电杆数百根,南浔、浙赣铁路运输一度中断；1987年11月和1989年12月,郑州市先后两次出现“冻雨”,受伤的就有200来人；前苏联西南部地区,一次“冻雨”折毁、倒翻电杆近万根,造成大面积的电讯中断.1984年1月中旬后期,受强冷空气影响,贵州、湖南、江西、湖北等省不少地区出现冻雨天气,造成电线断线倒杆.贵州省的有线电话全部中断,严重影响通讯工作.湖南输电线积冰厚度在20毫米以上,一些高压线路一 天溶冰5-6次.因受冰冻天气影响,贵阳客车站停开长途车803班次,农村公共汽车间断停开418班次.湖南长沙附近几个县停开班车339班次；仅临武、资兴两县折断竹、木近500多万根（棵）.贵州有10％提早抽苔的油菜受到冻害.

预防

冻雨厚度一般可达10～20毫米,最厚的有30～40毫米.冻雨发生时,风力往往较大,所以冻雨对交通运输,特别对通讯和输电线路影响更大.据气象专家分析,冻雨是在特定的天气背景下产生的降水现象.在此期间,江淮流域上空的西北气流和西南气流都很强,地面有冷空气侵入,1500至3000米上空又有暖气流北上,大气垂直结构呈上下冷、中间暖的状态,自上而下分别为冰晶层、暖层和冷层.即3OOO米以上高空大气温度往往在－10℃以下,2000米左右高空,大气温度一般为0℃左右,而2000米以下温度又低于0℃.冻雨大多出现在1月上旬至2月上、中旬的一个多月内,起始日期具有北早南迟,山区早、平原迟的特点,结束日则相反.地势较高的山区,冻雨开始早,结束晚,冻雨期略长.如皖南黄山光明顶,冻雨一般在11月上旬初开始,次年4月上旬结束,长达5个月之久.据统计,江淮流域的冻雨天气,沿淮淮北2～3年一遇,淮河以南7～8年一遇.但在山区,山谷和山顶差异较大,山区的部分谷地几乎没有冻雨,而山势较高处几乎年年都有冻雨发生.冻雨是一种灾害性天气,它大量冻结积累后能压断电线和电话线,严重的冻雨会把房子压坍,飞机在有过冷水滴的云层中飞行时,机翼、螺旋桨会积水,影响飞机空气动力性能造成失事.消除冻雨灾害的方法,主要是在冻雨出现时,发动输电线沿线居民不断把电线上的雨凇敲刮干净；在飞机上安装除冰设备或干脆绕开冻雨区域飞行.

知识拓展：

1： 【冻雨是什么现象,是怎样形成的?】

冻雨的起因是低空大气温度远低于0度,雨降落到物体上立即结冰形成冻雨,同时由于空气湿度大,大气中的水也会在物体上凝结,时间长了就形成了冰冻灾害,去年发生在南方的那场灾难估计你还记忆犹新吧.

猜你喜欢：

1：冻雨的符号是什么？

提示：一个横的s，左右各一点.

2：冻雨是什么 冻雨的形成原因解析

提示：专家认为，冻雨的形成则是因为高空中存在一个较暖的气层。如果雪花从高空往下落的时候，在距离近地面1500米的地方，甚至更高一点比如2000米甚至3000米的地方,有一个相对比较暖的气层，其温度大约在0℃~4℃之间。雪花经过这个气层就化成水滴了。水...

3：冻雨有那些危害

提示：一、冻雨危害 冻雨风光值得观赏，但它毕竟是一种灾害性天气，它所造成的危害是不可忽视的。 1、冻雨发生时，风力往往较大，所以冻雨对交通运输，特别对通讯和输电线路影响更大。电线结冰后，遇冷收缩，加上冻雨重量的影响，就会绷断。有时，成排...

4：冻雨是什么

提示：在初冬或冬末初春，人们可以看到当空中的雨落到近地面很冷的电线、物体和地面上时，立即就凝结成冰了，于是电线变成了粗粗的冰条，地面上也积了一层薄薄的冰，这就是冻雨。气象上把这种冻结物体称为雨淞。我国南方把冻雨叫做"下冰凌"、"天凌"或"...

5：分析贵州省冻雨多发的自然原因

提示：贵州冻雨天气多、持续时间最长、危害程度重，这与贵州所处特殊的地理位置、地形地势，以及海拔高度大有关系。贵州位于中低纬度地区，北方南下的冷气团活动频繁，上空来自南方海洋的水汽十分丰富。另外，贵州地处云贵高原东北侧的斜坡地带，平均...