没有方向盘，导弹在空中是如何转弯的？锁定目标精准打击一气呵成

很多人都知道汽车是通过使用方向盘来进行转弯，那你们知道用来攻击敌人飞机的导弹是怎么做到转弯的吗？其实现在我国已成功地研究出了可以在空中转弯打击敌军飞行器的导弹了。随着科学技术的进步，导弹甚至可以一直追着飞机在空中跑，保证可以精准的打击到飞机，那这到底是怎么做到的呢？

我们都知道飞机是飞行员进行操纵驾驶的，只要飞行员注意观察周围的情况，一旦后面有导弹追上来，避开不就好了吗？为什么不躲开呢？那是因为你会发现此时的你根本无路可逃，你向左导弹也向左，你向右导弹也向右，你往哪个方向转导弹就往哪个方向转弯。为什么导弹会这么机智呢？

原来导弹上采用了非常先进的发动机，导弹的发动机使用的是矢量发动机，那我们又要好奇矢量发动机有什么样的作用呢？矢量发动机其实是为了提高战斗机战斗力和空中机动性，一般常见的军事战斗机采用的都是涡扇涡喷发动机，而矢量发动机是一种改进的设备，它改进了原先的喷口设计，使得发动机喷口可以多方位偏转，最终产生不同方向的推动力，等于使得导弹在空中可以顺利地完成转向。

再具体一些就是在涡轮喷气的排气管上做一些设计方面的小改动。，以前的喷口是收敛型或者扩张型的尾喷口，现在的发动机是上下偏转或者三百六十度都可以偏转的。美国的F-22发动机就是采用典型的矢量发动机的上下，可以实现三十度的偏转，这样就得到了额外的控制力矩，实现了F-22的空中高机动性。

另外，矢量发动机的中间还有一个厚度仅为零点三毫米的隔离片，它让工作中的发动机的温度保持在四十度左右。在矢量发动机的领域，俄罗斯要比美国要先进一些，俄罗斯的矢量发动机有三维矢量喷管，而美国只有二维矢量喷管。

还有一个原因就是导弹采用了翼面技术，导弹是拥有翼面和舵面的，其飞行速度非常快，速度可以达到三点五马赫，所以空气动力强劲，因此导弹上安装了三个气动控制组件。导弹前段有四个鸭翼，尾部有四个主翼，还有喷口的燃气舵。而它的控制原理是利用这三个组件进行不同的组合。比如利用鸭翼与实现偏转，主翼负责稳定，导弹也根据自动寻找导引头，获得的目标方位传到伺服系统，后者给舵机下达偏转指令，控制舵面偏转，使导弹能够顺利的机动转弯。

为达到使目标方位信息变化率尽可能少的目的，为防导弹进入复杂的状况，一般导弹还配备了防滚转舵面。再者为了加强导弹机动性，少数导弹还会装载前反安定翼，矢量喷口。这样几种技术结合在一起，导弹的安全性无形中就增加了，也同时扩展了自己的发挥余地，所以导弹的技术是非常完整和系统化的。

我们知道了导弹的动力系统，导弹又是怎样成功锁定目标的？既然导弹可以完成转弯，那它是如何做到在空中那么远的距离顺利追击到战斗机的呢？因为我们的导弹还有特殊的技术，就是红外导引技术。这种技术常常是用于打击目标距离较近的目标，这是根据红外成像的方式锁定了目标。

感受红外线的是一种半导体，当红外线照射到这个半导体上面的时候，这个半导体的化学性质就会发生变化，于是就感受到了红外线。所以半导体只要了解红外线是从何处而来的，然后就可以反馈给导弹，告知它应该往哪里飞，从而命中目标。

导引头是怎么知道红外信号是从哪里来的呢？红外导引头分为这样几种：红外成像导引头、点红外导引头就可以将它看作就是一个相机，它是由很多个光电传感器排列组成的，当红外信号通过镜头照射到这个底片上面的时候，哪个光电传感器接收到的光多，这个格子就会更亮；哪个传感器接收到光少，这个格子就会更暗。于是目标的图像就在底片上显现出来，根据图像的方位就可以知道目标的方位。

这样有光电传感器组成的阵列，就像是数码相机背后的那个感光元件CMOS。现在感光元件已经非常常见了，手机上也有但是以前这种技术并不够成熟，只有电红外导引头。电红外导引头只有一个传感器，它只能感受到前面红外线的强弱，在它的传感器前面有一个调制盘，目标的红外线经过前面光学元件的汇聚，会透过调制盘然后再传到这个传感器上。

调制盘会一直旋转，灯光打到它不同的位置时，透过它照射到后面传感器的信号就会强弱不一，从而让导弹知道目标方位。不过导弹的视野也是有限的，这两种红外系统都是安装在云台上的，它可以保持稳定，也可以让目标信号不会乱晃，云台也可以转动，让目标始终保持在视野中央，类似于人的眼球和脖子的作用。当然云台也会不断调整，再根据一定的导引率去飞行，就可以一直紧随目标。

当然有的导弹也配置了雷达，能够迅速追击敌人的飞机，还有的导弹综合了多种先进技术，这样才可以提高导弹的精确性。而我们经常提及的防空导弹主要依赖的核心是导弹制导系统，它是一种自动控制系统，可以把控导弹的飞行线路和姿态，让导弹做出多种高难度的机动飞行，确保其准确命中敌军飞机。

导弹制导系统分为导引系统和控制系统，导引功能是指在导弹飞向目标的时候，持续的测量位置和偏差，然后根据这些运动偏差数据生成适应的操纵指令。而控制功能是指依照这些操纵指令，导弹可以转弯，可以改变运动形态，不断地修正方向，让自己与理论弹道温和，这样导弹就可以追着飞机跑了，最终导弹就可以成功命中目标。

大家也会担心导弹的速度问题，其实就是没有必要的担心，因为导弹和飞机采取的动机系统不一样。导弹使用的是火箭发动机，飞机使用的是喷气式发动机，导弹的速度优势极其明显。现在科学技术不断发展，以前的红外技术和遥感技术也不断更新。现代制导系统原理更加复杂，类型也更加多样，主要由遥控制导、寻的制导和复合制导组成。