欧盟碳排放交易体系_欧洲碳排放交易体系的运行模式

欧盟的碳排放交易体系涵盖多少温室气体

碳排放权交易的概念源于上世纪年代经济学家提出的排污权交易概念，排污权交易是市场经济国家重要的环境经济政策，美国国家环保局首先将其运用于大气污染和河流污染的管理。此后，德国、澳大利亚、英国等也相继实施了排污权交易的政策措施。

欧盟碳排放交易体系为什会对我国不利

因为我国飞机发动机排放标准无法达到欧盟所规定的低污染低二氧化碳标准，技术上也暂时达不到，所以会多交很多税。但是其实他们是打着环保的幌子来骗钱，因为飞机的排放相对于众多汽车来说是九牛一毛。
希望对你有帮助O(∩_∩)O

中国 为什么 反对欧盟碳排放交易体系

碳交易其实和COD交易是一个意思，这对高排污企业有利，但是对环境不好。
有些高污染企业自身的COD排放许可量不够用的，自身又不想办法改进工艺，就花钱去像排污量少的企业买指标，所以这个排污交易制度其实不好，但是在现阶段是有效的。
而碳交易，说白了就是飞机的排气量，因为跨国飞的飞机在咱们国家也要排废气，欧洲的飞机进来咱们国家也要排气的，但是欧洲单方面的对进入欧洲的外国废气收额外的费用就相当于拿别人的钱来补贴自己，，这样别的国家当然不同意了，要么都收，要么都不收，但是咱们国家和一些航空公司不赚钱的国家自然就不愿意了，所以就反对啊。
而且收费了之后大家都会有个心理，我钱都交了，你还来管我排多少废气干什么，这对二氧化碳排放总量的控制是不利的。