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中山大学考研专业

中山大学是国家211，985学校，是一个综合性很强的学校，可以说12大类的学科专业都是有开设的，专业有很多，关键是你得想清楚，自己是否确定考研，如果半途而废，也耽误你的宝贵时间，然后再是自己喜欢，感兴趣的专业，最后再从中大该专业的录取要求和个人能力进行综合考虑，你可以咨询下鸿儒中大考研网的咨询老师，我想他们会很乐意帮助你的，加油！

考研报考中山大学需要什么条件？

根据中山大学2020年硕士研究生招生章程，中山大学全国统考学术学位硕士研究生报考条件如下：

1、中华人民共和国公民。

2、拥护中国共产党的领导，遵守中华人民共和国宪法和法律，品德良好。

3、身体健康状况符合国家和中山大学规定的体检要求。

4、考生学业水平必须符合下列条件之一：

（1）国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生）及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书，否则录取资格无效。

（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

（3）已获硕士、博士学位人员。

（4）获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年入学之日，下同）或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，按本科毕业同等学力身份报考。

以同等学力身份报考我校的考生，须有国家考试机构或高校教务部门出具的所报考专业8门以上本科主干课程成绩证明，并在核心期刊上发表一篇以上与所报考专业相关的学术论文（署名前2位），报考前须经报考院系审核通过；除复试外还须加试两门本科专业基础课，部分专业将加试实验等科目

5、医学临床学科的学术学位各专业（1002临床医学、1003口腔医学、1006中西医结合）只接受授医学学位专业的毕业生（含应届本科毕业生）报考。

因此，本科非985/211或四六级没过的，仍然可以报考中山大学

扩展资料：

中山大学是一所包括人文科学、社会科学、自然科学、技术科学、医学和管理科学等在内的多学科综合性大学。在研究生教育方面，共有49个博士授予权一级学科、59个硕士学位授予权一级学科，博士学位授予权覆盖了255个学科专业和领域，硕士学位授权覆盖了295个学科专业和领域。

中山大学研究生教育的历史开始于20世纪20年代。1935年春，中山大学与清华大学、北京大学等三所高校经当时的教育部批准，正式设立研究院，是我国最早设立研究生院的院校。至1948年，共培养研究生56名。1949年至1967年，共培养研究生177名。

改革开放以来，中山大学是我国首批恢复研究生教育的院校。1986年，经国务院批准，中山大学正式设立研究生院。截止2019年，中山大学研究生教育的学科体系覆盖了哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学和管理科学等11个学科门类。

截止2019年，中山大学在读研究生23000余人，其中博士研究生5600余人。校专任研究生导师5188人，其中博士生导师2271人。

参考资料来源：中山大学官网—中山大学研究生院发展概况

的师兄，师姐们，我想考研到中大，什么专业最好

中山大学实力最强的专业有：中山大学汽修专业、中山大学车辆工程专业、中山大学土木工程专业、中山大学通讯工程专业和中山大学机械设计制造及其自动化专业。
1、中山大学汽修专业
根据最新数据显示，我国汽修人才市场出现了百万以上的缺口，其中高端汽修人才更是紧缺的。有据某权威机构最新数据：截至2013年底我国乘用车保有量 1.37亿辆。业内测算，2013年中国汽车售后服务市场规模超过4500亿元，按照目前国内汽车销量增速，预计2015年整个汽车售后服务市场规模将超过7600亿元。这组数据也从某种程度上说明了汽修行业存在巨大的需求空间，汽修行业将成为2015年最有发展的行业，谁掌握了更高、更先进的汽修技术，谁就在将来的市场中占有一席之地。
主干学科：汽车工程师、汽车美容、汽车诊断、汽车电控
就业情况：随着我国汽车保有量的快速增长,与之配套的汽车维修市场更是蕴藏着无限商机.相比其他行业人才饱和、人员薪资呈下滑态势，汽修行业的人才需求和薪资待遇却仍以高势头在持续攀升，汽车检测与运营从业人员普遍年薪为7-8万元/年，一些地区好的公司年薪高达10万元/年以上，尤其在东部沿海地区，该专业毕业的高级技能人才薪资甚至超过本科、硕士学位研究生，经过锻炼成为行业骨干,或走向市场自力创业,前景看好。
2、中山大学车辆工程专业
经过几年快速成长，中国已成为世界汽车制造大国，政府也正极力扶持汽车产业。汽车产业的发展，将带动零部件制造、售后服务、汽车美容等相关产业发展，为社会提供大量工作岗位。
车辆工程专业主要培养在企业、科研院(所)、行业管理等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强的实践能力和创新精神的高级专门人才。
主干学科：力学、机械工程、车辆工程
就业情况：车辆工程专业就业岗位主要包括：汽车服务工程，汽车销售与评估，汽车检测与维修，汽车商务管理等。该专业学习基本围绕汽车行业研发、制造、销售、售后服务的全过程，就业前景非常广阔。
3、中山大学土木工程专业
土木专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。
主干学科：力学、土木工程、水利工程。
就业情况：随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。在很多城市的人才市场上，房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。
4、中山大学通讯工程专业
通信工程专业主要为研究信号的产生、信息的传输、交换和处理，以及在计算机通信、数字通信、卫星通信、光纤通信、蜂窝通信、个人通信、平流层通信、多媒体技术、信息高速公路、数字程控交换等方面的理论和工程应用问题。随着19世纪美国人发明电报之日起，现代通信技术就已经产生。
主干学科：信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术。
就业情况：毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究，设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。近年来的毕业生集中在通信系统、高科技开发公司、科研院所等。
5、中山大学机械设计制造及其自动化专业
本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
主干学科：机械制图、工程力学、机械设计基础、机械制造基础。
就业情况：本专业毕业后多数会成为一名机械设计工程师，主要在各类大中专院校、研究部门，从事机电产品的设计、制造、控制与维护、计算机控制以及现代化企业的管理、教学、研究工作。

本考研想考中山大学或华南理工哪个比较容易

这个你要看具体专业，中山大学和华南理工大学专业侧重不一样，有的专业中山大学考研难度大一些，有的专业华南理工大学考研难度大一些。总体来说，相近专业，中山大学难度一般要比华南理工大学大一些。

现在大三，想考研，请问中山大学怎么样，难度很大

中山大学属于34自主划线
想要考进去肯定要下一番功夫
不过 具体哪个专业难度也有不同
冷门专业竞争小点
强势专业比较激烈
可以参考下报录比
结合自己的专业情况

中山大学计算机考研

你好，中山大学和深圳大学相比中山大学肯定是难得多，在全国也是重点大学中的名牌，毕竟华南第一学府不是吹出来的。
至于考试报考热门程度，从以往几年来看，一般是200多人报考，以下是2009年和2010年中山大学计算机专业研究生录取情况：
院系名称 专业代码 专业名称 报名人数 录取总人数 其中录取免试生人数
09年
信息科学与技术学院 081202 计算机软件与理论 193 42 34
信息科学与技术学院 081203 计算机应用技术 222 62 36
10年
信息科学与技术学院 081201 计算机系统结构 9 2 2
信息科学与技术学院 081202 计算机软件与理论 256 47 26
信息科学与技术学院 081203 计算机应用技术 313 35 22

从录取数据来看，每年录取人数中保送生的确占了很大比例，非保研靠自己考上的每个专业实际就10多人。所以要从200多报考人中争取这10几个名额，压力还是有的，需要努力了！

自动化专业能报中山大学研究生什么专业？

检测技术与自动化装置和模式识别都是属于控制类的，应该说考专业课考试科目不该只有一个选择吧，至少双控是其中一个选项吧.

扩展

谢谢学长的回答，不过我看了中山大学的招生目录，以上我问的两个专业都是属信息科学院的（专业都考信号与系统）。工学院没有自动化，比如说双控的专业，这也是比较郁闷的事，请学长指点下。

补充

这么专业的问题你需要咨询一下那个学校的研究生，或者是研招办的老师，看看有什么解决的办法了。

考研 中山大学 化学类

我认为高分子化学与物理和环境化学专业方向相对好些。

他们化学类考研的初试、笔试科目包括：

中山大学研究生有哪些热门专业？

2017年9月，中山大学入选国家世界一流学科建设学科11个 ，广东省重点学科37个（包括攀峰重点学科20个、优势重点学科17个）。

在2012年教育部学位与研究生教育发展中心公布的第三轮全国高等院校学科评估中，按学科水平计算，中山大学有16个学科进入前5，32个学科进入前10。