雷克萨斯es350

曲谱自学网今天精心准备的是《雷克萨斯es350》，下面是详解！

雷克萨斯ES240 和 ES350 之间的区别

一、价格上的区别。

ES240有两款典雅版和豪华版。典雅版报价39万，豪华版报价46.8万。ES350有两款豪华版和尊贵版报价分别是 61.6万 65.1万。

二、针对的人群的区别。

ES350定位于35-45岁的成功人士，他们沉稳、睿智、有品味、具有国际化的视野，偏好舒适、高档、可以体现身份同时又不浮夸的车款；ES240的目标客户人群则为30-40岁的专业人士、公司中高层领导或企业主，他们愿意尝试新鲜事物，更倾向于舒适、大气、可以体现自己的成熟与品味的车款。

三、发动机上的区别。

ES240采用了一台2.4升发动机。这台123kW的2AZ-FE直列四缸发动机已经在国产凯美瑞经受考验。而ES350的3.5L双VVT-I V6发动机拥有203kW的最大功率，346N·m的最大扭矩在4700rpm时就能被全部激发，6速手自一体变速箱也令ES350行驶起来更加轻松。

参考资料来源：百度百科-雷克萨斯ES350

百度百科-雷克萨斯ES240

雷克萨斯ES350 和09款奥迪A6L 2.4 如何抉择

近来要买车，价格在30万-50万的区间，现在就是看上了雷克萨斯的ES350和新奥迪A6L2.4。所以想请教高人分析下这两款车，本人23岁。要求：最好是这两款车的车主，说说他们的优缺点，实际...

近来要买车，价格在30万-50万的区间，现在就是看上了雷克萨斯的ES350和新奥迪A6L 2.4。所以想请教高人分析下这两款车，本人23岁。
要求：最好是这两款车的车主，说说他们的优缺点，实际油耗等等。
不要是网上粘贴的，对于那些技术参数，我还是比较熟悉的。
对于奥迪，我最大的担忧就是A6L的烧机油问题，而且大街上太多A6L了，没有个性。本来等A4L很久了，但是现在看来虽然漂亮但是貌似国产的质量有待提高。
对于LEXUS的ES，最大的缺点应该是其底盘和驱动方式了。虽然和凯美瑞的调校是不同的，但是前麦迪逊后2连杆的悬挂方式让我有点担忧，而且ES是LEXUS里面唯一的前驱车型。
期望有更全面的回答。
i am looking forward
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我也看了很多人说GS300，但是预算在50W以内，GS的话就超很多了。谢谢大家的回答，期待有更多的建议。 展开

兄弟你可以按一下的回答，在心里做个选择：（我以前是卖奥迪的，现在卖雷克萨斯的，我来给你说说真正的理解）
1、ES350(简称350）你是看的豪华版还是标准版？如果是豪华版就继续往下看，如果是标准版就没必要了，选址奥迪！
2、你是自己开着玩还是经商？两款车都让你很有面子。
3、你是注重品牌还是质量？奥迪在好，进口的质量也比国产好，可以通过车辆缝隙来看。
4、试驾时，把两辆车的音箱关掉，听他的风噪、胎噪和发动机的噪声，自己去感觉，本人感觉，奥迪风噪小于350，但是发动机的噪声是远远大于350，胎噪也是。
5、全景天窗会给你和家人和客户带来舒缓心情的作用
6、3.5的排量让你在方寸之间尽动力本色，奥迪2.4的唉，两车起步，350可以让他先走30米。
7、大灯顺动转向及水平调节（上下左右）350
8、车辆发动时你在车内基本上听不见发动机的声音和抖动。350
9、马克李维申的音箱（5.1声道）全车11个扬声器，毫不夸张听了他的汽车音响就算你买任何车你都会觉得音箱不满意。
10、车内7存全屏触摸让你的车更上档次。
11、3.5的排量，2.0的油耗，在重庆的综合路面100公里也才11.6升。
12、车载蓝牙
13、四年十万公里免费保修保养
14、发动机舱全密封
1你刚才说对于LEXUS的ES，最大的缺点应该是其底盘和驱动方式了。虽然和凯美瑞的调校是不同的@@@@@是这样的，这点一直是和多品牌来打压350的杀手锏。首先他和凯美瑞的地盘是公用的统一平台这没错，但是，技术参数和设计理念完全不同，就好比沃尔沃S40好吧，他的地盘和发动机都和马自达3和福克斯都是用的一个品台，这能说明S40就和马自达3、福克斯一样了吗。
15、大哥，你说担心悬挂。你平时是怎么开车的，是去赛道吗？不是撒，我用ES经常耍飘逸，经常在我们的机场路上狂飙
16、350发动机的转速很低，120公里，转速2000转不到。
17、可视倒车，让你或者你女友（老婆）在倒车进你们的私家车库时更加的容易
18、奥迪是官车这点在07年我还承认，08后政府采购奥迪越来越少，因为现在出来的车同等价位比奥迪好的多的是。
19、es是前驱车，这点确实在豪华车上有点失败。但是他是日本车，丰田原则就是贴近消费客户群。现在很多人说前驱没有后驱好，那究竟后驱好在哪里，前驱差在哪里？90%的人只会给出后驱操控好，安全。其实，前驱和后驱的区别在于你必须把速度提升到180左右时你才能感觉到前驱翘头的现象，你在好好想想时速要180，自己琢磨你在什么时候开到180.我们就试过。
20、很多人为了所谓的民族情结，对，历史的教训我们要牢记，但是不代表不买日货就爱国。你觉得呢，请那些说什么抵制日货的同学回家好好看看你们家里，亲人、朋友有没有在用日本生产的东西。其实我们也不想买日货，但是人家的东西就是好，咱中国人自己有造不出来，你说怎么办？
21、轮圈为17寸的圈配4.86米的车长刚好合适，奥迪5米的车长，还在用16的圈。明显身长脚短。
22、轮机械性能，奥迪的四驱是他无与伦比的骄傲，但是你的奥迪A6 2.4没有。连奥迪最好的波箱系统也不会用在此车身上。你可以在网上查一下，我一德国朋友说，奥迪在德国的品牌效应连大众都比不了。还有，奥迪在中国拥有太多的排量细分，可在德国就只有几种。其实这是一汽大众为了中国人的消费观念而更改的。因为中国人很多觉得排量越小越省油。这点其实是不绝对的。
23、你说日系车出前驱还说的过去，那德国的机械可定强于日本，那为什么奥迪也出前驱，因为，奥迪在整体机械性能比较中输给了奔驰和宝马，所以他就开始想办法往日系车中强份额，可和他同一档次的日系车只有一两款是前驱，其他全是后驱和四驱。说明定位失败。
24，有同学说会说奥迪销量好，其实你上网可以查一下，因为中国政府为了体现自己的威严，在采购时规定车一定要大，要长，品牌要好，可是排量不得超过25.呵呵呵，那他在那些年也只有奥迪可以给他选。如果奔驰宝马、凌志都出小排量的，如350把排量改成2.4的，把发动机气缸从6缸减到4缸那还说不定谁卖的更好。当时的中国人全都一个观点，车有好长，好宽、好重这三点成了中国大多数人购车的标杆。没有5米不谈，没有1.9米宽不要，没有两顿重的不安全，全是误区。安全与否与重量无关，这与车身的结构是很重要的原因。同学可以去网上查查什么是一次冲压的GOA车身。
26，逼急了的奥迪迷现在可定会反驳，奥迪钢板厚，ES钢板薄。在这里我可以告诉你，我们去日本田园工厂去看过凌志的生产工艺，98%采用全电脑组装。至于钢板，所有的豪华车，包括奔驰、宝马、奥迪、迈巴赫、宾利、凌志、英菲尼迪、讴歌、保时捷全是采用的0.9的双面镀锌钢板。这一点我德国的机械师朋友可以证明。
27、雷克萨斯从成立到现在也不过20年，所以在坚信“姜还是老的辣”的中国人，现在还有很多会相信历史的沉淀。
其实，本身ES350和A6 2.4就不是一个档次，他和A6 3.0豪华版的才是一个档次。可是价格又贵出10多万，很简单，综合以上分析，可以问一句，奥迪你凭什么这么贵，凌志贵还可凭借是“全进口”而你A6国产车，凭什么。
另外，奥迪的售后我就不说了，明码标价，其实是个讲价的生意。呵呵，这里面的猫腻太多。说实话，现在流行一句话，开奔驰讲究的是身份的和高贵的象征，开宝马是讲究操控的代表，开雷克萨斯是低调、将品质的生活。奥迪@@@他代表什么呢？你可以在你冷静的时候想一下奥迪，他觉得只有和政府当官的人挂上钩，而不会有其他什么另外的有联系。一汽大众，请你好好看看，中国人辛辛苦苦攒钱买你的国产奥迪现在是什么样的情况，你去4S店听听，客户的抱怨声此起彼伏。
我们真的要看看真正的奥迪（海外）是什么样的，然后再回头来看看我们的奥迪，自己开的奥迪是怎么回事。
综合：ES350为豪华车，奥迪A6 凡低于3.0的只能算高档车）
凌志的这个价位推荐品牌：宝马530基本款、奔驰E280、讴歌RL
补充一句，如果开着玩的建议宝马325豪华版手动档、雷克萨斯IS300炫动版（如果你身材太高大，可能会不舒服）
以上比较为本人6年在这两个品牌中得出的自己的理解，可定会有不同的声音，我们将以车比车，多提出两款车的优缺点让LZ自行判定。

雷克萨斯ES350怎么开空调

雷克萨斯ES350空调的开启方法：

1、按下图示的“AUTO”按键，将雷克萨斯ES350车内空调的自动调节打开。

2、“A/C”键为切换暖风与冷气按键，按下一次可以开启暖风，按下两次则开启冷气。

3、图示箭头为调节温度按钮，红色箭头可以升高温度，蓝色箭头可降低温度。

4、温度调节完毕后，可以按图示按键调节出风模式，雷克萨斯ES350车内空调即可正常开启。

雷克萨斯es350怎么用钥匙打火

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雷克萨斯es350价钱

雷克萨斯市场价格在55万—65万左右。雷克萨斯ES350搭载了3.5L V6自然吸气发动机，在6200转/分钟时输出功率可达204千瓦，4700转/分钟时达到346牛米的最大扭矩，0－100公里/小时的加速时间仅为7.0秒。
带有顺序换档功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT－i)，能根据发动机的输出功率和扭矩来自动调整齿轮比，从而使换档更顺畅，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。

雷克萨斯es350的优点和缺点

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优点： 车身形态宽大体面，宜家宜商； 内部空间充足，座椅宽大，乘坐宽松得体； 车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位； 转向准确，制动灵敏，整体操控感非常轻松完善； 3.5升V6引擎低扭和后劲同样充沛，属世界一流 引擎之列； 无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全，使用便利省心； 储物空间够多，且方便就手； 豪华版的音响效果一流，大大提升了乘车感受； 豪华版的玻璃车顶提供了开扬的乘坐感； 雷克萨斯的品质有保证，提供4年10万公里免费保养和保用。 缺点： 座椅承托不太到位，坐久了有腰疼之弊（可能不适合东方人体形）； 后座空间不够同级对手大，会轻微顶头，老板坐略显派头不足； 底盘设计不算高级，路面不佳时震动较明显； 车厢密封性一般（以雷克萨斯标准而言），高速路噪和风噪较显著（可以用音响掩盖）。 ES350的两个版本分别售46.9万和54.9万，以这个价钱去选称得上“豪华品牌”的同级车，对应车型只有奥迪A6L 2.4（43.26～52.91万）和宝马523Li（47.76～51.8万）（还有一款凯迪拉克CTS 3.6，但它的性格和ES350南辕北辙，不该同比）。显然，ES350的动力规格比对手要高，车厢装备则不相上下，但它是原装进口车，还提供4年10万公里免费保养保用，这都是它的吸引力所在

记得啊

请教雷克萨斯ES350定速巡航怎么使用

在方向盘右侧，雨刮开关的下面，应该还有一个黑色的类似雨刮开关的手柄。在这个手柄的末端，有一个按钮。安下按钮后，仪表板上会出现绿色的CURISE的文字。出现文字后说明巡航系统被激活，在达到你所希望的公里数后（60KM以上），将这个手柄向方向盘方向上方扳动（垂直于方向盘），停顿5秒以上。松开油门，如果时速表指针没变化了，就说明设置成功。如果不行就在按步骤再来一次。需要解除是，踩下刹车就可以了。希望对你有用，多试几次就可熟练掌握了。

雷克萨斯es350故障码B15C4

问雷克萨斯es350故障码的话，要看一下这个说明书上啊，是显示的哪一类的故障啊？具体的话就算你知道故障的话，你自己也没有相应的工具去修的呀，最好还是去汽修店吧。

怎么消除老款雷克萨斯es350afsoff

你好：AFS灯亮应该是存在故障，需要排除故障后，AFS灯才能熄灭。最好电脑检查一下看什么问题，AFS灯前照灯光束方向自动调整系统（带自适应性前照灯系统的放电前照灯车型）

雷克萨斯Es350可以用什么机油

雷克萨斯Es350可以用什么机油...

雷克萨斯Es350可以用什么机油

ES350 搭载3.5L V6发动机，属于大排量发动机，使用5W30全合成机油，大排量轿车、SUV车型、越野车，这类车型特点是：自重大、发动机功率高，导致发动机的工作温度、机油温度高于普通轿车。除了车辆自备的散热系统外，还需配合使用高性能的机油，全合成机油中基础油本身抗氧化能力强，与其所含有的抗氧化剂可以有效的抵御高温状态下的机油氧化变质，避免油膜破裂，从而维持机油正常工作。这里推荐德国进口MOTORGOLD‘金’‘引’‘擎'5W30全合成机油，它的HTHS（高温高剪切粘度）高于3.65,油膜强度高，持久性强。同时满足ACEA A3/B4的标准与API SN ，动力感提升明显，燃油经济性也不错，望。

雷克萨斯es350

雷克萨斯(LEXUSES)在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。而全新ES350更秉承一贯的高品质、高水准，重新诠释豪华定义。负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示：“ES350是一款‘以人为本’的轿车，它体现了一种力求在紧张生活中寻找完美平衡的信念。你可以看到ES350既有强劲的动力和平滑的操控感，同时驾驶起来非常舒适惬意。对于那些在事业、家庭和健康之间优雅地寻找平衡的成功人士来说，相信ES350将是他们的智慧选择。”