安225巨型运输机

发布日期：2019-12-16 19:29:00编辑：音乐人

曲谱自学网今天精心准备的是《安225巨型运输机》，下面是详解！

世界上最大的运输机安-225有多大？

安-225，全称安托诺夫安-225“梦想式”运输机(Antonov An-225)，是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界承载重量最大(250吨)的运输机与飞机，也是最长的(84米)，而翼展宽度(88.74米)仅次于休斯大力神运输机，不过后者没有真正起飞过。

安-225出自苏联安托诺夫设计局(现属乌克兰)，原计划为苏联太空计划运输设备之用，但因为暴风雪号航天飞机中途下马，安-225就失去了意义，迄今为止只制造过一架，机身注册编号UR-82060(一号机)，1988年12月21日首度试飞。

该机采用适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计，拥有六个ZMDB Progress D-18高旁通比涡扇发动机，其中货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，底板宽度6.40米，最大高度4.39米。如果转作客机，该机它能搭载1500-2000名乘客。

动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机，装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60～70名人员的客舱。

主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电子飞行显示器，机头内装有前观气象雷达和下视地面地图／导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。

尺寸数据翼展 88.40米，机长 84.00米，机高 18.20米，机翼面趴 905.00米2；货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。

最大商载250,000千克，最大起飞重量600,000干克。性能数据巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。

安托诺夫225型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音747-400客机和空客的A380是庞然大物，但安托诺夫225型运输机的体积还要大得多。

它是如此庞大，以至于人们把它称为"铝做的乌云"。安托诺夫225型运输机脱胎于它的"小个子哥哥"安托诺夫124型运输机。尽管基本配置相同，但安托诺夫225型运输机要更长一些，它有六个引擎而124型只有四个，并且配备了三十二个轮子的起落装置。安托诺夫225型运输机从机首到机尾全长八十四米，比波音747-400客机长十三米，翼展足有八十八米。它的内部空间非常宽敞，能容纳八座普通大小的房子。莱特兄弟乘坐"小鹰号"进行的第一次飞行，能在七十六米长的机舱内来回进行两次。

求科普！是C5银河运输机和安-225梦幻运输机谁大啊？

看了c5银河的介绍说是最大的安-225梦幻也说是最大的…求高人科普...

看了c5银河的介绍说是最大的安-225梦幻也说是最大的… 求高人科普

前苏联安-225，是迄今为止全球最大的飞机，就是《2012》的巨型飞机原型。最大起飞重量达640t，载重250t.
C5，最大载重120t
C-17,78t
安-124，最大150t
我国，运-20，则为66t，今年首飞成功的
但C17很特别，满载情况下可在土质跑道上降落，是综合性能上世界最先进的大飞机。

安-225运输机大还是A380客机大?

安-225尺寸数据翼展88.40米，机长84.00米，机高18.20米起飞重量600吨A-380尺寸数据翼展79.4米机长72.9米机高24.2米起飞重量560吨(最高)安-225才是空中巨无霸一楼这些数据都是采用你的...

安-225 尺寸数据翼展 88.40米，机长 84.00米，机高 18.20米起飞重量600吨
A-380 尺寸数据翼展 79.4 米机长 72.9米机高 24.2米起飞重量560吨(最高)
安-225才是空中巨无霸一楼这些数据都是采用你的你的眼睛没问题吧？
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A380是最大的客机安225是最大的飞机

俄罗斯的安225梦幻运输机！

安225，安124.各多少钱？咱们中国不能引进这种飞机吗？我感觉他比伊尔76大多了，装的人应该不少！这样不就能提升我军的运输能力吗？...

安225，安124.各多少钱？咱们中国不能引进这种飞机吗？我感觉他比伊尔76大多了，装的人应该不少！这样不就能提升我军的运输能力吗？

AN-225没有批量制造过，目前只有一架，因此无法估算造价（研究成本和生产线，模具等，没法分摊）。
前苏联解体，生产线关闭多年，配件及配套厂家已物是人非，天各一方，重开生产线，成本无法接受，而且其技术上世纪中期水平，现在已落后，重新生产已没有必要
据有关的报道宣称，2011年4月份乌克兰总统访华，主要目的就是希望说服中国投资乌克兰，为乌克兰缓解经济压力。作为诚意，乌克兰很有可能将世界上唯一的一架“安-225”卖给中国。乌克兰方面还表示，“安-225”技术成熟，性能先进，希望可以和中国合作研制，成立新公司，共同制造

另外安124运输机因俄罗斯的各种限制，以及年产量，尺寸超大对机场的要求，并不适合中国。因为伊尔-76比较符合中国军队的实际需要，它的载重量40T，对机场没有特殊要求，能够在空海军的战斗机机场起降，价格适中，我们大批量的也可以买的起；最好的不一定真的好，适合中国才是最好的

安225运输机能运多少士兵。

安-225的巨大机舱容积，如果转用做为客机，它可能可以同时容纳得下1500到2000名乘客。

安225运输机的载重是多少？

安225运输机的载重是多少？...

安225运输机的载重是多少？

安225运输机的载重是250吨。全世界就一架安225飞机。

安225基本数据
翼展：88.4米
机长: 84.0米
机高：18.2米
最大巡航速度 865公里／小时
最大商载:250吨
最大起飞总重:600吨
最大载重航程:4500公里
最大油量航程:15400公里
动力装置：六台涡扇发动机
发动机型号：
洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛

谁能算出安-225运输机满载时的最大油耗？？？？

安-225的空载最大航程是15400公里（最大油量）。
满载是4500公里（200吨荷载），半载9600公里（100吨荷载），
最大载油量415000升，换算过来是323吨油料。
标准巡航时速800公里/小时，
最后答案就出来了，
空载15400公里÷800公里/小时=19.25小时
415000升÷19.25小时=21558.44升/小时（16.78吨）
半载9600公里÷800公里/小时=12小时
415000升÷12小时=34583.33升/小时（26.92吨）
满载4500公里÷800公里=5.63小时
415000升÷5.63小时=73712.26升/小时（57.37吨）
满载的数据是不太准的，因为安-225重来没有真正满载过，根据推算满载300吨是没问题的，最大起飞重量现在也只是计算出的640吨。而安-225目前最大满载一次是251吨。
因为世界上就一架，所以乌克兰是绝对不会允许满载，一旦把自己的招牌砸了，就丢大人了。
不过根据现有资料计算基本上没有太大问题的。
至于这些油料不是平飞油耗，他很大一部分都在起飞的时候消耗了，不过通行算法都这么算的。
一个小时要57吨高级航空燃料的怪物，极其震撼人的家伙，老毛子还是厉害呀！

安225运输机要卖给中国吗

您好
是的
据有关的报道宣称，2011年4月份乌克兰总统访华，主要目的就是希望说服中国投资乌克兰，为乌克兰缓解经济压力。作为诚意，乌克兰很有可能将世界上唯一的一架“安-225”卖给中国。乌克兰方面还表示，“安-225”技术成熟，性能先进，希望可以和中国合作研制，成立新公司，共同制造。
希望帮到您望选为满意回答谢谢

请问网上说乌克兰与中国联合制造超大型运输机，乌...

请问网上说乌克兰与中国联合制造超大型运输机，乌克兰把安124和安225生产线迁移到中国西飞，并且在重庆又搞了一个大型航空发动机预研、研发、测试、装备、保障一条龙生产线。以上这些...

请问网上说乌克兰与中国联合制造超大型运输机，乌克兰把安124和安225生产线迁移到中国西飞，并且在重庆又搞了一个大型航空发动机预研、研发、测试、装备、保障一条龙生产线。以上这些是不是真的？展开

安-225运输机在中国之有石家庄机场能停的下吗？很费解

石家庄机场还是比较大的一个场站，可以满足目前所有飞机机型的起降。安-225在国内的几次到访都是在这里补充的油料，但不是说只有石家庄机场才能停靠，还有好多4E等级的机场都可以保障安-225机型的。

扩展

首都国际机场属于什么等级

补充

　　北京首都国际机场拥有三座航站楼，两条4E级跑道、一条4F级跑道