汽车冷却液多久换一次

曲谱自学网今天精心准备的是《汽车冷却液多久换一次》，下面是详解！

汽车冷却液多久换一次

这个保养手册上说的也有，正常来说的话，基本上两年或者四万公里就应该更换了，但是它和机油是不太一样的，比如是车子开了三四年才想起来换或者说公里数超了也想起来换，基本上不会有太大的影响，但是你会发现，特别是在夏季，车开着开着经常会有开锅的现象，像这个时候冷却液就应该更换了。

当然，冷却液更换也是有要求的， 像在4S店刚提出车的时候，冷却液的液面不会特别的高，甚至有可能会低一点，其实稍微的低出最低刻度也没有太大的影响。

扩展资料：

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰；甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。

由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

参考资料：冷却液-百度百科

汽车冷却液多久换一次啊？

汽车的冷却液一般两三年换一次即可，如果是用车比较多的话可以按照行驶的公里数来算，在行驶了五六万公里以后就可以更换一次冷却液了。

在使用冷却液时除了及时更换以外，以下几个方面也需要注意哦，这样冷却液才能更好的起到作用。

其一：除了冬天要加冷却液以外，全年都要加，很多然误以为只要冬天加了冷却液就万事大吉了，其实不然，冷却液除了有防冻的效果以外，它还有防腐防沸防垢等多种作用，所以全年都添加冷却液才能更好的保护机械组，避免它们受损。

其二：注意辨别真伪，市面上各种假冒伪劣产品比较多，不要一味的贪图便宜购买劣质的冷却液，这样反而起不到保护作用只会加剧发动机等受损程度。一般比较好的冷却液都颜色清亮透明没有异味或者只有浅淡的香味，而劣质的冷却液一般都浑浊不透明且价格低廉，这一类的冷却液注意不要购买。

其三：冷却液不要混合使用，很多车主为了省钱省事，一般都是在冷却液还有彻底用完之前就将新的冷却液加入混合使用，这样的做法是不对的，因为冷却液分为酒精性，甘油型，乙二醇型等多个种类，它们的制作工艺不同起到的作用也不尽相同，混用对于发动机而言伤害会比较大。

同样的冷却液类型不同其价格也有很大的差异，酒精型冷却液就是酒精制作而成的，它最大的优势就是制作方法简单价格便宜，但是由于酒精型的冷却液沸点低易燃易蒸发，因此现在它已经被逐渐淘汰。甘油型冷却液刚好相反，它沸点高腐蚀性小无毒不易燃，所以比酒精型冷却液更受欢迎，但是它也存在着成本高，受欢迎程度低等缺点，难以被普及。

目前市面上的冷却液以乙二醇冷却液为主，它综合了前面两者的优点，同时价格也相对合适因此比较受车主们的喜爱。

汽车冷却液一般多久换一次？麻烦吗？

通常家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

更换汽车冷却液并不复杂，可以参考以下步骤：

1、拆下水箱右下方的排水阀，排出废液。

2、使用水箱清洗剂清洗水箱，去除铁锈、污垢。

3、使用漏斗辅助添加防冻液。

4、水箱盖有两个刻度，保证防冻液在高水位和低水位之间。

扩展资料：

不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻冷却液根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。

至于防冻液的作用，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。

参考资料来源：百度百科——冷却液

汽车防冻液多久换一次

一般建议三年5万公里，南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。根据当地的自然温度来选择防冻液，如果车辆没有特殊要求，不是冰点越低越好！不同品牌的防冻液不要混合使用，小品牌的防冻液建议不要使用，因为防冻液本身的技术含量不高，假冒伪劣的较多，时间久了会烂水箱！

汽车防冻液应该多长时间换一次？

防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。

防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了。

汽车防冻液多长时间换一次

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

扩展资料：

防冻液有什么作用：

1.防腐蚀

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

2.沸点高

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

3.防垢

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

参考资料：防冻液的更换--人民网

汽车防冻冷却液多久换一次合适

防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。
防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。
长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了。

防冻液会有一定的损耗，但是不是损耗过快。如果觉得防冻液损耗的很快就需要检查下冷却系统是否有泄漏点，如管路泄漏，水泵损坏，水箱损坏，节温器损坏等等。
如需要添加防冻液需要添加和车辆颜色一样的防冻液，或者使用通用型的防冻液添加。切记不同颜色的防冻液不要混合添加。

汽车防冻液多久换一次?

一般是两年内或4万公里内，先到为准。

汽车防冻液大家都知道一个是冷却作用，一个是防冻作用，老柴油机很多都是用水，但是水的冰点太高，不适合防冻。

现在汽油车的防冻液都是以水为溶剂，再添加多种化学成分，使其能保持在-40度到120度的温度区间。

更换防冻液重要的一点就是：先排干净老旧防冻液后再添加新的防冻液，不要觉得可惜，混加会导致残留污渍、水垢、沉淀物再次加入冷却循环中。

汽车防冻液几年换一次？

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

汽车防冻液到底多久需要换一次

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

汽车冷却液多久换一次

《汽车冷却液》是2011年2月化学工业出版社出版的图书，作者是周建军。