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吉利博越发动机哪产的

发布日期:2019-10-30 07:40:00编辑:音乐人

曲谱自学网今天精心准备的是《吉利博越发动机哪产的》,下面是详解!

吉利博越发动机是哪产的?

自己研发的,第二代发动机,功率和扭矩比途观好。

吉利的车发动机永远不是短板,十几年前的老吉利依然满街跑。

吉利的短板就不是动力总成,缺点也就是提前的外观内饰和做工,但现在博越已经大大改观了。

速线性、换档平顺,所以不会有什么“推背感”,但加速性能并不差,易车和之家实测百公里加速10秒左右。

博越发动机是自主研发的,涡轮增压带缸内直喷的,技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验。总得来说这是一款国产精品之作。

吉利博越发动机在实测中的表现还是不错的,博越发动机是自主生产的,拥有自主知识产权的发动机是博越的一个亮点。吉利博越给用户提供了2种动力选择,一种是2.0L自然吸气发动机,另一种是1.8T涡轮增压发动机。

吉利博越的发动机是沃尔沃的吗?

吉利博越给用户提供了2种动力选择:

分别使用的是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机。

这两款发动机都不是沃尔沃的。

但是因为吉利收购了沃尔沃,所以两款发动机都应用上部分沃尔沃发动机的技术。

一、1.8TD发动机是吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。据称4G18TD采用了一体化涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT(气门连续可变正时技术)、双平衡轴设计等技术,通过这一系列改善之后的4G18TD最大功率达120kw,最大扭矩为250N。

二、JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。它采用全铝缸体,cvvt配气机构,双顶置凸轮轴,全塑料进气歧管,双平衡轴等先进技术,实现了高水平nvh性能、低油耗、高输出。最大功率(kW):104  ,最大扭矩为178N。

吉利博越发动机是哪的

吉利博越发动机是哪的...

吉利博越发动机是哪的

自己研发的,第二代发动机,功率和扭矩比途观好。

吉利的车发动机永远不是短板,十几年前的老吉利依然满街跑。

吉利的短板就不是动力总成,缺点也就是提前的外观内饰和做工,但现在博越已经大大改观了。

速线性、换档平顺,所以不会有什么“推背感”,但加速性能并不差,易车和之家实测百公里加速10秒左右。

博越发动机是自主研发的,涡轮增压带缸内直喷的,技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验。总得来说这是一款国产精品之作。

吉利博越发动机在实测中的表现还是不错的,博越发动机是自主生产的,拥有自主知识产权的发动机是博越的一个亮点。吉利博越给用户提供了2种动力选择,一种是2.0L自然吸气发动机,另一种是1.8T涡轮增压发动机。

吉利博越的发动机是哪产的

吉利博越是自主研发的发动机。

吉利发动机哪产的博越

吉利发动机哪产的博越...

吉利发动机哪产的博越

你好,博越的发动机是吉利自主研发的,发动机比较省心,变速箱是采用澳大利亚的也是不错的,用的是沃尔沃的底盘技术,这款车很不错

补充

还有什么可以帮助你么

吉利博越发动机哪产的

吉利博越发动机哪产的...

吉利博越发动机哪产的

博越发动机是位于浙江宁波的吉利工厂自主研发的,发动机拥有自己的知识产权。吉利提供了2种动力选择,一种是2.0L自然吸气发动机,另一种是1.8T涡轮增压发动机。

吉利博越的发动机怎么样?

博越的2.0L发动机早期也使用在吉利的其它车型上,可靠性还可以,只不过动力性能比较一般。

而1.8T发动机也就是博瑞上的那台,这款发动机在吉利车系中应用不久,所以稳定性和耐久性方面还要一段时间来验证,就吉利目前的技术储备来看这些方面应该都不是太大的问题,而且市场反馈也还不错。

1.吉利博越搭载2.0升,1.8t两款发动机。2.0升和吉利gx7的相同上市多年技术老旧最大功率104kw.最大马力141最大扭矩178牛米,跟国内其他自主2.0升发动机相比,动力十分一般。燃油经济性也不理想。

2.1.8t作为吉利新开发的发动机。动力最大功率135kw.最大马力184,最大扭矩285nm从账面数据来看,比大众途观的1.8t更有优势。接近长安cs75的发动机参数。动力还算不错,但是博越有着1.7吨的自重开起来推背感是不可能的,无论如何,博越的上市,的确代表了自主车企有了巨大的进步。

吉利博越的六AT变速箱是哪里产的

吉利博越的六AT变速箱是哪里产的...

吉利博越的六AT变速箱是哪里产的

是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。

澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司,2009年,DSI被中国吉利控股集团全资收购,目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂,大规模生产DSI自动变速器,并已在帝豪的EC8,英伦的SC7以及博越上搭载。

扩展资料:

DSI的6速手自一体变速箱的优缺点:

DSI6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器,可以达到400N·m甚至更大的扭矩需求,同时保证足够的后备安全系数。DSI6AT拥有成熟的技术品质,制造工艺、配套体系等优势的积累,保证了使用的可靠性,使用寿命长达250000km。

在试驾过程中,博越这款DSI6AT自动变速器起步给油力度相当,正常驾驶行驶的情况下,变速箱换挡比较平顺,没有突兀感。这里很大程度与变速器各当速比设置有着不可或缺的作用,另一方面也与发动机的配合也有很大关系。但是,深踩油门这款变速器的降挡显得有些迟钝,这点要是能进一步调校,相信这款变速器会上一个档次。

博越6at变速箱缺点也不少,6AT不过是早期4AT的升级,技术是比较落后的,而且不支持小扭矩的发动机。因此,实用性其实有限。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机,用在相关后驱SUV和轿车上,而目前大多数车型都是横置发动机,因此其传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。

参考资料:DSI自动变速器公司-百度百科

吉利博越厂家在中国哪个城市

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博越和博瑞都来自同一生产基地,宁波春晓工厂。 作为吉利旗下最新、最现代化的工厂,位于浙江省宁波市的春晓基地被厂商给予了厚望。这不仅仅是因为它正在生产的是即将上市、同时也是该品牌旗下最豪华的车型,吉利的市场战略和产品规划有了重大改变,达到了新的高度。求楼主

吉利博越买后悔了 吉利博越为什么那么重 博越发动...

你好,吉利博越的车还是比较不错的,配置比较高,外观比较大气,就是油耗比较高一点。

吉利博越发动机哪产的

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。

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