柯尼塞格agera

曲谱自学网今天精心准备的是《柯尼塞格agera》，下面是详解！

柯尼塞格agera r和agera有什么区别

外观上，Agera的尾翼是倒U型，Agera R的尾翼是两侧翘起；
动力上，Ager有1080匹，R有1115匹
R是强化版，目前Agera的最强版是ONE：1，达到马力推重比1:1的恐怖性能

柯尼塞格agera r全球一共有多少台？

6台，，其中中国有两台，，一台在北京一台在重庆，，，而重庆那一台也就是前几个月新闻报道的所谓撞毁的豪车，，，总之现在已经运回柯尼塞格总部，，，车主是已经放弃维修这台车了，，，但是鉴于这是一台稀世超跑，，，迟早还会有人买来它然后维修好再继续驾驶

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这台是哪里的？

补充

这台是北京的，，，北京那台是白色的，，，重庆是灰色的

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是吗？我是在杭州拍的呦

补充

嗯，，，这台车由于是名车，，，所以经常会去各地参加展会，，，车主是北京人，，，这台车平时呆在北京酷车小镇或者fb city，，，现在应该是在各地参加展览

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是卖的好吧  二手车 不过现在已经不在了

为什么柯尼塞格的v8引擎比布加迪威龙的w16还强

主要是因为前者发动机的马力更大，同时车身还要更轻。柯尼塞格Agera R用的是5.0升双涡轮V8发动机，最大功率输出1115马力，1100牛米的扭矩，升功率超过200马力。

结构上V8相对于W16可以理解为只有一半大小（即W16可以看做两个V8发动机组合在一起），柯尼塞格还少了两个涡轮的重量，轻量化处理就不谈了，整个发动机系统只有不到200公斤。布加迪的8.0L排气量4涡轮增压W16发动机虽然功率输出上1200马力的最大输出和1500牛米的扭矩高过柯尼塞格。

再来看整体性能，布加迪有马力和扭矩的优势，在前段加速上确实能领先柯尼塞格（2.5s的百公里加速确实是真本事），不过各个视频也都显示出更轻的柯尼塞格像幽灵一样在后段加速中一举超越布加迪，这就是超跑中最重要的马力推重比。布加迪SS，相比幽灵之下虽然有犹如私人头等舱的奢华配备，并且有四轮驱动的加持，但代价就是其接近2吨的重量，功率推重比很遗憾地只有不到每吨600马力。这也直接导致布加迪SS加速到400公里要将近一分钟的时间，而幽灵只需20s。

扩展资料：

汽车的动力性由汽车的驱动功率和行驶阻力决定的，发动机的输出功率通过传动系统推动汽车前进，扣除传动损失，即为驱动功率，汽车在行驶中，其驱动功率等于阻力功率。汽车的行驶阻力一般包括滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速行驶时的惯性阻力。阻力和车速的乘积称为阻力功率。汽车的阻力功率随车辆总重和车速的增加而增大。

所以，汽车的动力性基本取决于比功率。因为最大车速出现于发动机达到最大功率且变速器处于最高档位时，所以，简单的说，比功率就是汽车最大车速的决定因素。

例如：大众的宝来1.8T和宝来1.8相比，车外型，汽车总重等参数都差不多，但是，由于两款发动机的最大功率分别为110千瓦和78千瓦，比功率分别大约为84千瓦/吨和60千瓦/吨，所以导致两款汽车的最高车速存在较大的差距。

柯尼塞格one1和agera哪个快

当然one 1了……事实上one 1就是Agera R的升级版，，，而且升的还不是一星半点，，，这么说吧，，，one 1能在20秒以内从静止加速到300公里每小时，，，最高时速超过430公里每小时，，，而Agera相应的数据则是25秒、410公里每小时，，，总之还是one1强

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别整天把布加迪挂在嘴边，柯尼塞格one1，0-100公里...

别整天把布加迪挂在嘴边，柯尼塞格one1，0-100公里加速2秒左右，0-300公里加速不到10秒，0-400公里加速，也就20秒。试问，这样的性能难道不如布加迪吗？...

别整天把布加迪挂在嘴边，柯尼塞格one1，0-100公里加速2秒左右，0-300公里加速不到10秒，0-400公里加速，也就20秒。试问，这样的性能难道不如布加迪吗？

事实上不论是加速还是最高时速都是柯尼塞格最强，，，举个例子，，，两家同级别的车，，，布加迪威龙和柯尼塞格Agera R，，，布加迪威龙百公里加速2.5秒，，，最高时速417公里每小时，，，从静止加速到400公里每小时要一分钟左右，，，而柯尼塞格Agera R百公里加速也是2.5秒左右，，，没有最高时速实际纪录，，，因为所有的高速测试场地都在柯尼塞格的竞争对手（包括布加迪）手中，，，，但是柯尼塞格，Agera R的理论极速是425公里每小时左右，，，另外这款柯尼塞格从静止加速到400公里每小时在35秒以内就能搞定从另一方面讲，，，布加迪旗下目前最强大的车型（不包括新上市的Chiron）最高时速432公里每小时，，，百公里加速2.3秒，，，而柯尼塞格最强大的是one：1，，，百公里加速2秒，，，最高时速450公里每小时，，，从静止加速到400公里每小时要20秒左右

柯尼塞格agera r停产了吗?

不知道的别来，复制粘贴的也别来...

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应该是只要有人需要，自然就会生产。柯尼塞格车厂是小厂，产量本来就不高，而且都是根据客户要求定做的，所以只要有钱，告诉车厂你想要哪款车厂自然就会去做喽。就像Pagani在推出huayra系列之后按说zonda系列就已停产，之后不还照样按照一些客户的要求去为他们定做zonda。

柯尼塞格agera r和兰博基尼雷文顿谁好？

柯尼塞格在超跑界能够与其比肩还不多，甚至是寥寥无几。别说是雷文顿，就是毒药也比不过agera r。

柯尼塞格agera

柯尼塞克Agera是瑞典著名跑车制造商生产的一款汽车，已经在世界车坛之巅占有一席之位。这台柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤，净车重为1330公斤。